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发表于 2012-3-21 22:32 | 只看该作者

关于达飞"BARELI"轮在福州触礁事件

3月15日，"BARELI"轮在福州江阴港附件触礁搁浅，船体断裂。假如一集装箱货沉入海底，但船触礁之前，买卖双方均未投保。这种情况下，买方或者卖方应该如何处理？

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发表于 2012-3-25 10:32 | 只看该作者

为什么未投保呢? 希望节省保险费?

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发表于 2014-1-9 16:51 | 只看该作者

我做代理的时候这条船出事以后我作为船代操作操作过关于船本身的善后。整整2个月才把断成两截的船拖走。

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发表于 2014-3-12 16:04 | 只看该作者

个人认为由船方负责赔偿货主的货损以及自身的船损。

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发表于 2014-3-12 16:04 | 只看该作者

个人认为由船方负责赔偿货主的货损以及自身的船损。

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发表于 2014-3-25 16:29 | 只看该作者

估计船方会宣布共同海损吧！要求货方签共同海损保函。但最终是否真的成立共同海损，还需要查明事故原因，涉及双方举证责任分配问题，比较复杂！

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