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标题: FOB合同下，买方是否有权指定港口问题！ [打印本页]

作者: christyjia 时间: 2012-10-5 01:03 标题: FOB合同下，买方是否有权指定港口问题！

问题如下：

1，众所周知，买方指定船是没有问题的，但是否也有权指定港口，没有看到任何法律依据，不知是否有人有相关解答？

2，如果可以指定港口，那么卖方货舱如果在另一个城市，是否买方要承担相应运输费用？

3，如果上题中买方要承担费用，如果卖方货舱所在地的港口相对于买方指定的港口属于不安全港，那么是否买方就不承担相应运费了？

多谢！

作者: delphine 时间: 2012-10-7 15:56

请参阅合同其他条款。
FOB只是买卖合同的条款之一，约定双方的风险和费用划分方式。其他内容，如装货港、货价、结算方式、检验等等，需要合同其他条款明确。与FOB还是CFR无关。

作者: alasijiaxue 时间: 2012-10-8 19:11

同意楼上

有没有权利指定港口看贸易合同的规定，如果有权利指定，而货物在另一个城市，FOB贸易术语下装船前的（内陆）运输费用当然由卖方承担。

作者: admin 时间: 2012-10-9 11:55

关于第一个问题，楼上两位朋友所讲的都不错，一般拟定得好与全面的条文，对于这些问题都会有相应的条款来针对。

但是在没有订明的情况下，就要看法律默示的地位是如何。关于这个问题，如果适用英国法，在杨大明律师所著的《国际货物买卖一书》的第185-189页有详细的阐述，包括“买卖合约订明装港，但装货地点（泊位）不说明的情况；买卖合约订明装港是一个广泛地区的情况；买卖合约不说明谁有权选择应由买方选择；等等”，在书籍下载版块可以下载。

关于第二个问题，3楼的朋友已经回答。

第三个问题要从最根本的英国合约法理念来解决了。就是在处理以合约为基础的商业问题的时候，完全要严格按照合约来行事。而且合约中的每一个条文都是独立的，违反了哪个，就追究违反该条的责任。不能说对方违反了A条文，那我就在没有对方同意的情况下履行B条文的时候打个折扣或者不履行B，以换来弥补A被违反对我带来的损失。这种理念是非常可怕的。如果都这么随意的话，合约也就没有存在的价值了。所以第三个问题中谁来负责装船前的货物运费与港口由谁来指定，甚至指定的港口是否是安全港口是几个不同的问题，不能混为一谈，更不能相互对冲。
建议楼主多看一些合约法的书籍，来理清思路。杨先生的《英国合约法》一书也可以在书籍版块下载。
杨良宜/司嘉

作者: christyjia 时间: 2012-10-25 19:58

非常感谢各位回复！

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