标题:
谁的WWD
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作者:
gud133
时间:
2012-11-20 14:52
标题:
谁的WWD
A船的合同条款是PWWD SHEX UU IUATC。A船在等泊期间,遇到泊位下雨的情况,由于当时在泊位上作业的B船所装货物下雨天不能作业,由此导致A船侯泊时间延迟。在船舶所装货物可在雨天作业的前提下(之前有在下雨过程中进行作业的例子),A船等泊期间下雨的时段能不能算入该轮LAYTIME?恳请赐教,同时也特别期待能有相关判例供参考。多谢多谢~
作者:
gud133
时间:
2012-11-27 09:41
A船的合同条款是PWWD SHEX UU IUATC。A船在等泊期间,遇到泊位下雨的情况,由于当时在泊位上作业的B船所装货物下雨天不能作业,由此导致A船侯泊时间延迟。在船舶所装货物可在雨天作业的前提下(之前有在下雨过程中进行作业的例子),A船等泊期间下雨的时段能不能算入该轮LAYTIME?恳请赐教,同时也特别期待能有相关判例供参考。多谢多谢~
作者:
MINMETALS
时间:
2012-12-3 23:29
期待高人赐教
作者:
kidder163
时间:
2012-12-5 15:42
简单的觉得因为是坏天气导致泊位空不出,坏天气影响了靠泊,所以这段时间不算装卸时间
作者:
lyn862
时间:
2013-1-7 14:14
杨良宜先生的书中讲到“这些坏天气都要对计划中的装卸作业有坏影响才构成非好天气工作天。因此,下微雨对装卸矿砂没影响,仍是好天气工作天。”程租合约,第346页,按照楼主的情况,那么对于你的货物来讲,就不存在坏天气,那我觉得这样就应该算作laytime
就看你是船东还是租家了,看你怎么去争辩了
欢迎光临 杨良宜先生个人网站 (http://yangliangyee.com/)
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