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标题: (紧急求助)船舶在印尼某港装货不能开航 [打印本页]

作者: hcrca115 时间: 2009-8-25 09:25 标题: (紧急求助)船舶在印尼某港装货不能开航

杨老师,您好!
请教您一个紧急问题.我方为船东.在FOB情况下,我方的船在印尼某港装货装了两个多月,产生十多万的滞期费,这时正好信用证到期,于是租家(买方)要改信用证,想在货款中预扣下这十多万的滞期费,卖方坚决不同意(装港代理是发货人指定的)
目前货物已经装船完毕,由于租家(收货人)坚决要求预先扣下滞期费,卖方已经通知港务局:货物有纠纷,不允许我们的船开航.事情发生后,我们在印尼请了保护代理,保护代理告诉我们由于发货人已经通知港务局,我们想开航必须得到发货人的同意;同时我们积极联系租家,要求租家尽快与发货人达成一致,但是已经一个星期过去了,事情毫无进展.时间越久,对船东的损失越大.该租家虽然背景比较雄厚,但是来租船的只是皮包公司.
请问杨老师,在这种情况下我们船东应该采取什么措施.感谢您的回复.

作者: duiduitang 时间: 2009-9-3 18:02 标题: 随便说说说的不好可别见怪

1.货物有纠纷，港方就不准船舶开航。这种行为是否合法？请咨询当地律师。如果不合法，向当地法院求助；如果合法，我也没办法了。
2.可以建议买卖双方将争议的钱款存放在有信用的地方，如：当地法院，律师楼等，等将来他们打完了官司在给胜方，先让无辜的船舶开航嘛。如果人家不听你的，我也没办法了。
3.如果合同写明“装港滞期费同运费一并结算”，那就在受运费的时候一并要回来；如果合同无相关规定，因为滞期费是一独立的索赔，已经发生，已经欠下，可以先于承租人进行仲裁所要该滞期费；如果合同中写的是“所有滞期费在卸货后**天结算”，说明滞期费并没有欠下，我也没办法了。
4.仔细研究一下合同，看看承租人到底是谁？
在一个落后的第三世界国家，用法律手段已经显得苍白无力了，用点旁门左道吧
1.向当地的中国大使馆求助
2.向当地有实力的华人团体求助
3.向当地黑社会求助
最后，祝你好运！

作者: kenny16633 时间: 2009-9-10 09:50

象印尼那种乱地方的生意不是谁都能做的,最好的办法是你现在下去拿把枪顶在发货人头上让他放你的船

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