注册
登录
论坛
搜索
帮助
导航
杨良宜先生个人网站
»
案例求助
» 移泊时间是否扣除
返回列表
回复
发帖
发新话题
发布投票
发布悬赏
发布辩论
发布活动
发布视频
发布商品
jasoncao1984
发短消息
加为好友
jasoncao1984
UID
39245
帖子
5
精华
0
积分
0
阅读权限
10
在线时间
2 小时
注册时间
2011-9-17
最后登录
2012-4-13
新手上路
1
#
打印
字体大小:
t
T
发表于 2011-9-20 15:38
|
只看该作者
移泊时间是否扣除
根据租船合同NOR递交以后12小时开始起算装卸时间,在内锚地装货,船舶抵达外锚地后递交NOR然后船驶往内锚地,用了45分钟时间,在内锚地做联检手续用了1个小时,请问这两个时间是算在12小时以内还是可以从12小时里面扣除,因为这个涉及到后面进入一旦滞期永远滞期的时间点。烦请高人帮忙解释下。
收藏
分享
评分
回复
引用
订阅
TOP
duiduitang
发短消息
加为好友
duiduitang
UID
1748
帖子
15
精华
0
积分
0
阅读权限
10
在线时间
6 小时
注册时间
2009-3-24
最后登录
2018-3-29
新手上路
2
#
发表于 2011-12-16 15:19
|
只看该作者
TT和Laytime都是Owrs免费送给Chtrs用来准备装货和实际装货所用,Chtrs在2个时间段内干什么都行。
Laytime只能在TT结束后才能起算,除非合同中有USC ATUTC。
Owrs也不可以拒绝Chtrs在TT内装卸,因为递交NOR的意思就是我船允许Chtrs装卸。
如果可以扣除,会出现可笑一幕:
Owrs递交NOR后,Chtrs还不敢动这条船,只能等到TT结束后才能安排装卸货,那递交NOR还有什么意义呢?
回复
引用
TOP
返回列表