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TT本身含义就是指从NOR提交时起算吗

杨老,各位学长,
请教各位一个简单问题:
如果规定了TT,TT就是要从NOR tender时开始起算吗?
合同经常规定:"time for loading/discharging shall count as per Turn Time 12hrs after NOR has been tendered and accepted by charterer."
我看这条规定,总是觉得是在规定TT要在ACCEPTED之后开始起算?是我犯了常识性错误吗?
谢谢。
楼上说的我能理解,运输合同中NOR提交的条件就那么多,合理提交就应该接受。
我觉得这个问题是需要证明NOR该何时接受,不过这个问题可能更多的牵扯到具体操作中的举证问题。
经常会有代理的SOF上签发的接受时间和提交时间不一致,有些原因是因为shipper要求代理根据贸易合同的条款填写接受时间等等,但是船长一般都会在这样的SOF上签字。
charterer会认为船长签字就是船东同意了NOR的接受时间,要求船东证明NOR提交时是符合条件的。船东要证明的话,一般都是向代理求证NOR接受晚的原因,而由于代理指定方等等的原因,有时船东有可能无法从代理处获得满意的具体答复。
不知道各位有没有遇到类似的情况,一般怎么处理比较好?
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