英国法下一般来说,并入的是租约链中的第一个VCP,也就是C和D签订的租约
后两问题也还看TCP和VCP的规定。
就A和B的法律关系,根据TCP,依照你的描述,船东是有权利留置货物的。
就A和提单持有人的法律关系,相对复杂。英国法下如合同未约定,船东只能就运费、共同海损分摊、为了保护和保存货物所花费的特殊费用留置货物,就其他费用的留置,需要有合同的约定,一般Congenbill的并入条款已有效并入了C和D的VCP中的留置条款,但VCP中的留置条款只是说for freight and demurrage之类的费用可以留置吧?如并入的VCP中的留置条款不够广泛,船东可能面临b/l holder的索赔。 |