关于卸货遇到船员罢工，laytime如何计算的问题

杨老师，各位前辈，你们好！

我司以CFR价格进口了一船铁矿石，在南方某港口卸货。但是，卸了一半货之后，船上的船员突然拒接配合开仓卸货。全体船员称船东拖欠工资长达半年，除非船东立刻支付现金给他们，他们不会继续配合。

后经多天的交涉，终于于四天之后重新开始卸货。该船的滞期费率约为2万美元/wwdssh，我司与矿山的合同中并未明确规定罢工等不可抗力是否计入laytime。

请问，我们作为买家，在计算laytime的时候，是否可以将罢工的这四天时间扣除掉？依据是什么？

另外，买家购买了水渍险，但保险公司称由于滞期费不是标的物，不属于货物灭失的范畴，所以不能予以赔偿，请问这种说法对吗？