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造不如买,买不如租

俗话说“造不如买,买不如租”,至于你所说的成本会不会低,我觉得这不是简单的一两句话可以概括的,船舶的经营成本应该从多种角度分析,并且在某种程度上受市场因素影响很大。不知道你做航运多长时间,我记得在99年、2000年的时候,航运市场低迷,我记得99年我们租的panamax型船从美湾或北欧回中国,日租金最少的时候做过usd5000/天的,当时船舶日租金恐怕根本不足以抵偿经营成本;另一方面,06、07年市场持续走高,运价高涨(船东们着实狠狠的赚了一笔),运力需求加大,直接导致造船材料及造船市场的行情上涨,各船厂的订单都下到了2010年甚至更远。

如果说你们造船/买船是为自己集团的业务服务,你不可能有船了只做自家的货,肯定要做市场化经营,以自己集团的业务为主,在保证满足集团运力需求的情况下,如果有额外运力要把它放到市场上去,这种情况下,你就要有风险意识。

纯属一己之见,有机会多交流!我的联系方式:

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